Miniatura Carro Land Rover Range Rover Evoque 2012 1:43 Ixo

Descrição

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Um pouco sobre a Land Rover para acrescentar conhecimento e motivação a sua compra

A história da Land Rover começou nos anos 1940, com o rústico e utilitário Serie 1. Nos anos 1970, a fabricante inglesa começou a ganhar os contornos atuais com o primeiro Range Rover. O modelo foi lançado no dia 17 de junho de 1970, e introduziu nos jipes soluções como suspensão e cabines mais confortáveis. O conceito era inédito nesse tipo de carro.

O desenvolvimento começou em 1967 com a "100-inch Station Wagon", em referência ao entre-eixos da perua, de 2,58 metros. O protótipo foi um estudo da inglesa Rover para colocar carrocerias estilo perua sobre chassis utilitários.

Em 1969, os protótipos usavam a nomenclatura Velar para despistar de que se tratava de um modelo Rover. Segundo a marca, os emblemas eram feitos com letras dos emblemas Rover e Alvis, usados pela marca na época. O anagrama acabou dando nome ao SUV médio da marca lançado 47 anos depois dos protótipos, em 2017.

O primeiro Range Rover usava um motor V8 de 3,5 litros da Rover. O motor tem origem Buick e a marca o produzia o motor sob licença da GM. O 3.5 do Range Rover Classic foi lançado com 160 cv e muito conforto na cabine. O modelo fez sucesso imediato, e começou a atrair uma clientela nova para a marca. Curiosamente, a primeira fase do modelo tinha apenas duas portas.

Requinte
Com o tempo, a primeira série do Range Rover foi ganhando mais luxo e requinte, e versões com quatro portas. Câmbio automático e bancos de veludo (posteriormente couro) ganharam espaço no Range Rover.

Mas enquanto o modelo ocupava garagens requintadas por todo o mundo, outro capítulo da história do modelo era escrito paralelamente. Embora luxuoso, o Range Rover manteve, por conceito, as mesmas capacidades fora de estrada dos modelos mais rústico. Isso tornou o modelo perfeito para provas de rali de longa duração.

O Range Rover original fez história ao simplesmente vencer o primeiro rali Paris-Dakar em 1979. O modelo venceu a prova de cerca de 10 mil quilômetros novamente em 1981. Também ganhou centenas de provas de longa duração ao longo dos anos 80.

A geração original foi produzida por nada menos que 25 anos, até 1995. No ano seguinte, a marca revelou a segunda fase do modelo, a primeira a usar um motor BMW. A Rover havia passado ao comando da alemã em 1994, que instalou um 2.5 diesel no Range Rover de segunda geração.

Range Rover virou linha:

O Range Rover se tornou um emblema tão importante para a Land Rover que ganhou mais modelos. O primeiro foi o Range Rover Sport, lançado em 2004 a marca lançou o Range Rover Sport, a primeira derivação do modelo. Em 2011, veio o sucesso de vendas Range Rover Evoque, que teve variações de duas e quatro portas, e até um conversível. Em 2017, o Velar se juntou à gama, como um modelo mais espaçoso que o Evoque, mas menos "grandalhão" que o Sport.

AGORA SOBRE ESTA MINI

Por se tratar de um modelo fabricado sob licença da marca, o que coube replicar em uma miniatura de escala 1\43 foi feito. Rica em detalhas, fabricada em metal, esta miniatura Range Rover segue a risca detalhes marcantes da original.

Acompanha a caixa de acrilico, e a revista. Produto original, novo.

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